Прицеп для спецтехники низкорамный 6000Х2400 мм 8,0 т

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Низкорамный прицеп: 898213
Масса снаряженного прицепа, кг: 2000
Полная масса прицепа, кг: 10000
Масса перевозимого груза, кг: 8000
Количество осей/колес: 2/4
Длина, мм: 8800
Ширина, мм: 2450
Погрузочная высота, мм: 850+/-50
Высота с поднятыми аппарелями, мм: 2100
Габариты грузовой платформы, мм: 6000х2400 (2550 опция)*
Материал настила платформы и аппарелей: рифленая сталь 3мм
Угол въезда: 16-18 градусов
Подвеска: зависимая, рессорно-балансирная
Тормозная система: пневматическая с АБС (Haldex Швеция)
Стояночная тормозная система: механическая
Сцепное устройство: с возможностью регулировки по высоте в диапазоне 850-1100мм
Сцепная петля: ГОСТ D-90 или НАТО D-50
Шины: 235/75R17,5 или 245/70R19,5
Электрооборудование: 12 или 24В
Цвет рамы: оранжевый
Комплектация: передняя телескопическая опора 1шт, аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа, силовое
ограждение грузовой платформы, защита нижняя боковая, петли для крепления груза 6 шт, поворотная опорная стойка 2 шт. Каркас
с тентом, грузовые борта по требованию.
* опция — доступно изготовление прицепа с шириной грузовой платформы до 2550 мм, услуга за дополнительную стоимость

Компановка:

Прицеп выполнен в виде цельносварной рамы, оборудованной тягово-сцепным устройством, откидными трапами (аппарелями) с возможностью регулировки по ширине прицепа. Грузовая платформа размещена над колесными арками, покрытие платформы и аппарелей стальной рифленый лист толщиной 3 мм. Угол въезда на прицеп составляет 16-18 градусов.

Окраска:

Качество окраски прицепов отвечает требованиям стандарта ISO. Поверхности перед покраской проходят пескоструйную и абразивную подготовку. Покраска производится с учетом современных технологий с использование промышленных материалов: цинк наполненный грунт (содержание цинка 94%) и промышленных эмалей европейского производителя компании PPG.

 Подвеска оси:

Подвеска прицепа двухосная, зависимая. Тип подвески — рессорная с центральным балансирным узлом. В базовой комплектации используются узлы и агрегаты производства FAD (Италия). Использование балансирного узла в подвеске обеспечивает мягкий ход прицепа по всем типам дорожного покрытия. Для прицепа используются специализированные колесные диски (для прицепной техники) производства Jantsa (Турция), стандартный типоразмер колес 235/75R17.5

Тормозная система:

Согласно «Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных транспортных средств» вся прицепная техника полной массой более 3500 кг. производимая на территории России и стран таможенного союза должна быть оборудована антиблокировочной системой тормозов «АБС» (ABS англ.) или системой «ЕБС».
Прицеп мод.898213 в полной мере отвечает этим требованиям, прицеп штатно комплектуется пневматической тормозной системой АБС с модулем управления производства Haldex (Швеция), дополнительно тормозная система прицепа комплектуется краном регулятором тормозных сил (РТС) имеющим четыре положения работы: полная загрузка / 1/2 загрузка / пустой прицеп / тормозная система отключена. Использование крана РТС способствует более равномерному износу тормозной системы и долгой службе тормозных механизмов и шин.

Сцепное устройство:

Сцепное устройство на прицепе имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм что обеспечивает возможность эксплуатации прицепа практически с любым тягачом.
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) оборудуется на выбор:
сцепной петлей №2 ГОСТ D-90 мм. для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
сцепной петлей НАТО D-50 мм. для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой.
Сцепная петля является взаимозаменяемой.

Базовая комплектация:

Прицеп для перевозки техники модель 898213 имеет расширенную базовую комплектацию. В стандартный комплект поставки уже включены:

• передняя телескопическая домкратная опора нагрузка 1500кг,
• аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа,
• силовое ограждение грузовой платформы (три стороны),
• защита нижняя боковая (две стороны),
• петли для крепления груза 8 шт.,
• светоотражающие полосы желтого цвета на боковых плоскостях, красного на задней части прицепа,
• талрепы для крепления аппарелей в транспортном состоянии,

Доступное дополнительное оборудование:

• полноразмерное запасное колесо на установочном кронштейне (на дышле прицепа) или в корзине для перевозки (под грузовой платформой)
• стальные борта (рабочие три стороны),
• стальные борта с каркасом и тентом (рабочие три стороны), крепление тента по бортам прицепа,
• стальной каркас с тентом до основания грузовой платформы (рабочие три стороны) крепление тента по раме прицепа,
• инструментальный ящик объемом 500 литров (АБС пластик) установка под грузовой платформой,
• электрическая лебедка 5.5 л.с. для помощи в погрузке и для погрузки неисправной техники,
• ручная лебедка 350 кг на съемной мачте для подъема опускания аппарелей.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА:

Действующий гарантийный срок на прицепную технику составляет 12 месяцев с даты продажи.
Производитель прицепной техники оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в конструкцию прицепов, его комплектацию, дополнительные принадлежности и внешний вид, без изменения основных технических характеристик.