Кабельный транспортер КТ-4 с г/у, 5100х2450 мм. 4т
КТ-4
р.
р.
Заказать
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: КТ-4 Масса снаряженного прицепа, кг.: 800 Полная масса прицепа, кг.: 4800 Габаритные размеры (д/ш/в), мм: 5100/2450/2200 Количество полуосей/колес: 2/2 Распределение полной массы (на колеса прицепа/на сцепное устройство), кг: 4540/260 Подвеска: зависимая, безрессорная Тормозная система: пневматическая Шины: 235/75R-17,5 (245/70R-19,5 опция)* Давление в шинах, кг/см2: 5,8 Максимальный диаметр барабана, мм: 2200 (2500 опция)* Максимальная ширина барабана, мм: 1300 Максимальный вес перевозимых барабанов, кг: 4000 Комплектация: опорное колесо, ось для перевозки барабанов (усиленная 90 мм.) * опция — услуга за дополнительную стоимость
НАЗНАЧЕНИЕ:
Кабельный транспортер КТ-4 (мод. 898216) с гидравлической насосной станцией предназначен для транспортировки к месту ведения работ различных грузов на транспортировочных барабанах, используется для размотки и прокладки в траншеи или подвешиванию на опоры различной кабельной продукции, проводов, пластиковых труб (ПНД). Для ручной размотки/намотки плоскосворачиваемых шлангов, пожарных шлангов и других грузов на транспортировочные барабаны. Вес перевозимого груза до 4000 кг. включительно, максимальный диаметр барабана до 2200 мм. (2500 мм опция). Буксировка прицепа осуществляется грузовыми автомобилями и тракторами в техническом паспорте которых заводом изготовителем разрешена буксировка прицепа полной массой 5000 кг., оборудованного пневматической тормозной системой.
КОМПОНОВКА:
Прицеп кабельный транспортер КТ-4 выполнен в виде пространственной рамы с вертикальными стойками с подвижными элементами для установки оси с закрепленным транспортировочным барабаном. Погрузка/разгрузка барабанов с грузом на прицеп осуществляется посредством ручной гидравлической станции (ручной насос производства Италия) с системой клапанов управления и двух гидравлических цилиндров. Прицеп оборудован автономной бензиновой гидравлической насосной станцией, обеспечивающей погрузку/разгрузку прицепа, а также принудительную намотку/размотку материалов на грузовые транспортировочные барабаны. Для защиты от осадков и грязи насосная гидравлическая станция выполнена в защитном кожухе, оборудована двумя дверьми, расположенными в торцах кожуха и обеспечивающими доступ к системе управления, узлам и агрегатам.
ОКРАСКА:
Качество окраски прицепов отвечает требованиям стандарта ISO. Поверхности перед покраской проходят пескоструйную или абразивную подготовку. Покраска производится с учетом современных технологий с использованием современных лакокрасочных материалов: цинк наполненный грунт (содержание цинка 94%) и промышленных эмалей на основе полиуретана европейского производителя компании PPG, обеспечивающих защиту от коррозии в самых сложных климатических условиях.
ПОДВЕСКА ОСИ:
Подвеска прицепа безрессорная, состоит из двух полуосей. В базовой комплектации используются оси производства ADR (Италия) с нагрузочными характеристиками 6400 кг. на две полуоси. Для прицепа используются специализированные колесные диски (для прицепной техники) производства Jantsa (Турция), стандартный типоразмер колеса 235/75R17.5. В качестве опции доступна установка колеса типоразмер 245/70R-19.5 (аналог отечественного типоразмера 11.00R20)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Пневматическая, двухконтурная. СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО: Сцепное устройство на прицепе имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм, что обеспечивает возможность эксплуатации прицепа практически с любым тягачом. Тягово-сцепное устройство оборудуется на выбор:
сцепной петлей №2 ГОСТ D-80 мм для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
сцепной петлей НАТО D-50 мм для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой.
Сцепная петля на прицепе является взаимозаменяемой.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Прицеп кабельный транспортер КТ-4 имеет расширенную базовую комплектацию. В стандартный комплект поставки включены:
ось с конусами для центровки, предназначена для перевозки транспортировочных барабанов,
ручная гидравлическая станция (ручной насос производства Италия),
два гидроцилиндра, обеспечивающие погрузку/разгрузку барабанов с грузом на прицеп,
полностью демонтируемый задний бампер, для быстроты погрузочных работ,
упор противооткатный с кронштейном 2 шт.,
светоотражающие полосы желтого цвета на боковых плоскостях, красного на задней части прицепа.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ:
Станция состоит из: — двух гидравлических цилиндров, отвечающих за погрузку груза на прицеп, — двух гидравлических цилиндров прижимного валика, — гидромотора, обеспечивающего вращение прижимного вала в двух направлениях (намотка/смотка), — системы рукавов высокого давления, — 4-х тактного бензинового двигателя LIFAN 18.5 л/с. с автозапуском (производства КНР)* — прижимного вала, оборудованного износоустойчивыми полиуретановыми накладками.
ДОСТУПНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Под заказ прицеп может быть оборудован автономной бензиновой гидравлической насосной станцией, обеспечивающей погрузку/разгрузку прицепа, а также принудительную намотку/размотку материалов на грузовые транспортировочные барабаны. Для защиты от осадков и грязи насосная гидравлическая станция выполнена в защитном кожухе, оборудована двумя дверями, расположенными в торцах кожуха, обеспечивающими доступ к системе управления, узлам и агрегатам. Станция состоит из: — двух гидравлических цилиндров, отвечающие за погрузку груза на прицеп, — двух гидравлических цилиндров прижимного валика, — гидромотора, обеспечивающего вращение прижимного вала в двух направлениях (намотка/смотка), — системы рукавов высокого давления, — 4-х тактного бензинового двигателя LIFAN 18.5 л/с. с автозапуском (производства КНР)* — прижимной вал, оборудованный износоустойчивыми полиуретановыми накладками. * Доступна установка бензинового двигателя Honda мощностью 20 л/с.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА:
Действующий гарантийный срок на прицепную технику составляет 12 месяцев с даты осуществления продажи. Производитель прицепной техники оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в конструкцию прицепов, его комплектацию, дополнительные принадлежности и внешний вид, без изменения основных технических характеристик.