Прицеп для спецтехники низкорамный 5000Х1750 мм 6,0 т

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Низкорамный прицеп: 898211
Масса снаряженного прицепа, кг: 1300
Полная масса прицепа, кг: 7300
Масса перевозимого груза, кг: до 6000
Количество осей/колес: 2/4
Длина, мм : 7850
Ширина, мм: 2350
Погрузочная высота, мм: 850+/-50
Высота с поднятыми аппарелями, мм: 2100
Габариты грузовой платформы, мм: 5000х1750
Материал настила платформы и аппарелей: рифленая сталь 3 мм
Угол въезда:12-14 градусов
Подвеска: зависимая, рессорная, балансирная
Тормозная система: пневматическая с АБС (Haldex Швеция)
Стояночная тормозная система: механическая
Сцепное устройство: с возможностью регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм
Сцепная петля: ГОСТ D-90 или НАТО D-50 мм
Шины: 215/75R17,5
Электрооборудование: 12 или 24В
Цвет рамы: оранжевый
Комплектация: передняя телескопическая опора 1шт, стальные крылья (нагрузка до 80кг),аппарели для заезда спецтехники с возможностью
регулировки по ширине прицепа, петли для крепления груза 6 шт. Каркас с тентом по требованию.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Низкорамный прицеп грузоподъемностью до 6,0 тонн модель 898211 предназначен для перевозки различной строительной, специальной и дорожной техники, для которой в силу технических характеристик критичен угол въезда на прицеп, в основном это дорожные катки, виброкатки, разметочные машины, вилочные погрузчики и другая техника. Масса перевозимой техники и грузов до 6000 кг включительно. В зависимости от типоразмера используемых шин прицеп имеет угол въезда от 12 до 14 градусов. В комплектации прицепа с установленной  электрической лебедкой прицеп может быть использован как эвакуатор для перевозки аварийной и неисправной техники и автомобилей.

КОМПАНОВКА:

Низкорамный прицеп грузоподъемностью до 6,0 тонн выполнен в виде сварной пространственной рамы, оборудованной тягово-сцепным устройством, откидными трапами (аппарелями) с возможностью регулировки по ширине прицепа, обеспечивающие заезд колесно-гусеничной техники и катков (трапы сдвинуты к центру). Прицеп низкорамный, грузовая платформа размещена между колесными арками и имеет размеры 5000х1750 мм, покрытие платформы и въездных трапов стальной рифленый лист толщиной 3 мм. Угол въезда на прицеп составляет 12-14 градусов. Для уменьшения угла въезда на прицеп под заказ грузовая платформа изготавливается со скосом. Угол въезда на прицеп в данном исполнении составляет 10 градусов. Габариты грузовой платформы остаются неизменными.

ОКРАСКА:

Качество покраски прицепов производства отвечает требованиям стандарта ISO. Поверхности перед покраской проходят пескоструйную и абразивную подготовку. Покраска производится с учетом новых технологий с использованием современных лакокрасочных материалов: цинк наполненный грунт (содержание цинка 94%) и промышленных эмалей европейского производителя компании «PPG» обеспечивающих защиту от коррозии в самых сложных климатических условиях.

ПОДВЕСКА ОСИ:

Подвеска прицепа двухосная, зависимая. Тип: рессорная с центральным балансирным узлом. В базовой комплектации используются узлы и агрегаты производства FAD (Италия). Использование балансирного узла в подвеске обеспечивает мягкий ход прицепа по всем типам дорожного покрытия. Для прицепа используются специализированные колесные диски (для прицепной техники) производства Jantsa (Турция), стандартный типоразмер колес 215/75R17.5. В стандартной комплектации на прицеп устанавливаются две оси с общей нагрузкой 12 тонн обеспечивающих повышенный срок эксплуатации.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Согласно «Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных транспортных средств» прицеп для спецтехники мод.898211 пневматической тормозной системой АБС с модулем управления производства Haldex (Швеция), дополнительно тормозная система прицепа комплектуется краном регулятором тормозных сил (РТС) имеющим четыре положения работы: полная загрузка / 1/2 загрузка / пустой прицеп / тормозная система отключена. Использование крана РТС способствует более равномерному износу тормозных механизмов и шин и значительно продлевает их срок эксплуатации.

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:

Сцепное устройство на прицепе имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм что обеспечивает эксплуатацию прицепа практически с любым тягачом.
Тягово-сцепное устройство оборудуется на выбор:
сцепной петлей №2 ГОСТ D-90 для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
сцепной петлей НАТО D-50 для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой.
Сцепная петля является взаимозаменяемой. В зависимости от используемого тягача применяется соответствующий тип сцепной петли.

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Прицеп для спецтехники модель 898212-А имеет расширенную базовую комплектацию. В стандартный комплект поставки включены:

• передняя телескопическая опора нагрузка 1500 кг,
• аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа,
• силовое ограждение грузовой платформы (три стороны),
• защита нижняя боковая (две стороны),
• петли для крепления груза 8 шт.,
• светоотражающие полосы желтого цвета на боковых плоскостях, красного на задней части прицепа,
• талрепы и стопорные пальцы для крепления аппарелей в транспортном состоянии,

ДОСТУПНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• полноразмерное запасное колесо на установочном кронштейне (на дышле прицепа),
• стальные борта высотой 450 мм (рабочие три стороны),
• стальные борта с каркасом и тентом (рабочие три стороны), крепление тента по бортам прицепа,
• стальной каркас с тентом до основания грузовой платформы (рабочие три стороны) крепление тента осуществляется по раме прицепа,
• инструментальный ящик объемом 500 литров (противоударный пластик) установка под грузовой платформой,
• дополнительные поворотные домкратные стойки в задней части прицепа (1500 кг Х 2шт),
• электрическая лебедка 5.0 л. с. для помощи в погрузке и для погрузки неисправной техники,
• ручная лебедка 350 кг на съемной мачте для подъема опускания аппарелей.
• окраска прицепа в цвет по каталогу RAL.
• брендирование прицепа (нанесение логотипов или рекламной информации на поверхности прицепа)
• установка колес R-20 для эксплуатации в условиях плохих дорог ( влечет увеличение угла въезда до 16 градусов)

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА:

Действующий гарантийный срок на прицепную технику составляет 12 месяцев с даты продажи.
Производитель прицепной техники оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в конструкцию прицепов, его комплектацию, дополнительные принадлежности и внешний вид, без изменения основных технических характеристик.